EM 488.0 Naše státni dráhy si pořizují od roku 1971 pětidilné elektrické jednotky na stejnosměrný proud. Vyrábl je Vagónka Studénka a elektrickou výstroj do nich dodňvaji MEZ ze Vsetina, Na každém čole jednotky je elektrický vůz fady EM 488.0, každý o výkonu 1000 kW, takže celkový trvalý výkon je 2000 kW. Mezi elektrickými vozy jsou tři nemotorové vozy, které mají, s elektrickými shodné rozměry skřině a jenom v rozvorech podvozků se liši, V elektrických vozech je prostorný zavazadlový oddil, takže počet sedadel je 48, zatimco v nemotoro vých vozech je celkem vždy 80 sedadel. Technické ůdaje celẻ jednotky: trvalý výkon 2000 kW, hodinový výkon 2160 kW, rozvor podvozků elektrických vozů 2,6 m, nemotorových vozů 2,5 m, celkový rozvor 117,8 m, celková délka přes nårazníky 122,5 m, hmotnost ve službě 233 t, hmotnost obsazené jednotky sedicími cestujicimi 265,2 t, hmotnost plně obsazené jednotky (včetně stojících cestujicich) 294 t, počet sedadel 336, počet míst k stání 360, poloměr nejmenší- ho projižděného oblouku 120 m Elektrické jednotky řady EM 488.0 vyjiždějí z Bohumina na přilehlé moravské tratě a z Usti nad Labem na severočeské tratě, aby posilovaly předevšim frek- ventovanou dělnickou dopravu.